1.传统的检测方法主要针对的是外观检测，不同结构的桥梁工程，其养护检查的重点和部位均有所不同，检查工作的主要内容主要分以下几个方面：
1)桥面系的检查。主要分为桥面桥面铺装的检查、桥面排水设施的检查、伸缩装置的检查以及护栏、扶手及人行道的检查。
2)桥梁下部结构的检查。主要是桥梁墩台的检查和桥梁基础的检查
3)桥梁上部结构的检查。桥梁上部结构是桥梁的主要承重结构，桥梁检测公司，它往往由许多基本构件组成，例如梁、板、支座等。因此对桥梁上部结构的检查，就是对这些基本受力构件的工作状况进行检查2、目前传统的桥梁检测养护管理工作基本上停留在机那里技术档案，清扫桥面，疏通泄水管，修复损坏的栏杆和桥面铺装等方面，检查也主要是人力目测，而且检测结果带有很大的主观性。
2、随着桥梁跨度和高度不断加大，传统的检测方法以及很难对现有的桥梁做出科学有效的检测结果，为满足检测的需求，近年来出现了诸如超声波检测装置、混凝土保护层测试装置、钢筋锈蚀测试装置等一批桥梁材质状况检测仪器设备及其测试分析方法和评价指标标准，用以检测和评估桥梁的健康状态;特别是近年来，桥梁检测，检测数据无线传输设备、光纤传感器、弦式传感器等先进的检测仪器设备也开始研发和应用，使我国公路桥梁的检测评定有据可依。而且研究正在走向深入和细化。
桥梁无损检测技术融合了人工智能、信息技术、计算机技术、电子学、机械工程、断裂力学、材料科学、物理学等多种学科的知识与技术。在科学技术逐渐发展的背景下，桥梁结构检测，越来越多的部门开始关注无损检测技术，将其应用于桥梁工程的维护与养护工作中，除了可以掌握桥梁的使用情况，桥梁工程检测，保障桥梁质量与使用安全性，还能使桥梁的使用寿命得到有效延长。
电磁感应检测技术
电磁感应检测技术在桥梁无损检测中的主要应用是检测混凝土结构中钢筋的保护层厚度、位置、直径。电磁感应检测技术的主要应用原理为：检测仪器在被测构件表面向内部发射电磁波，形成电磁场，混凝土内部的钢筋切割磁力线产生感应电磁场，由于感应电磁场的强度及空间梯度变化受钢筋位置、直径、保护层厚度的制约;因此，通过测量感应电磁场的梯度变化，并通过技术分析处理，就能确定钢筋位置、保护层厚度和钢筋直径。
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