涡流探伤技术主要是采用电磁场探伤金属制品表面和次表面上的缺陷。电磁感应科学是在19世纪中期发展而来，在19世纪后期，人们发现将线圈与具有不同电导率的金属接触时得到的实验数据会发生改变。在19世纪50年代到60年代，涡流技术逐渐发展成了一种广泛应用于核能和航空工业领域的新兴技术。涡流探伤通常能够在几秒钟内完成，这使得它易于整合到生产线中，并且，此过程不需要用到耦合剂，探伤之前也不需要对样品进行预清洗工作。此外，由于涡流还受电导率影响，这种技术还可以用来探伤合金材料之间的差异性等。

什么是无损探伤？

无损探伤是在不损坏工件或原材料工作状态的前提下，对被检验部件的表面和内部质量进行检查的一种测试手段。

常用的探伤方法有哪些？

常用的无损探伤方法有：Xl光射线探伤、超声波探伤、磁粉探伤、渗透探伤、涡流探伤、γ射线探伤、萤光探伤、着色探伤等方法。

试述磁粉探伤的原理？

它的基本原理是：当工件磁化时，若工件表面有缺陷存在，由于缺陷处的磁阻增大而产生漏磁，形成局部磁场，焊缝无损探伤，磁粉便在此处显示缺陷的形状和位置，从而判断缺陷的存在。

我国无损检测技术的总体发展情况

　　无损检测技术的发展在很大程度上取决于国家的生产技术水平和经济发展程度。过去一段时期我国经济的高速发展和综合国力的快速增强给无损检测事业的发展创造了的发展机遇，各工业部门和单位的无损检测事业都进入快速发展期并取得了令世人瞩目的成绩。

　　我国无损检测技术近几年的发展具有如下一些显著特点。首先是应用领域十分广泛，几乎涵盖各主要工业部门。除大家熟知的航空航天、石油化工、铁路、、冶金、压力容器和特种设备、矿山机械等领域外，随州无损探伤，无损检测技术在一些过去甚少应用的工业部门或新工业领域也能顺势前进，满足国家的需要，诸如在海底石油勘探和海洋石油平台，高速铁路，船舶无损探伤，高速公路、超超临界发电锅炉，特高压输电线路和变压器，核反应堆部件等领域也有十分良好的应用势头。

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